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蕪湖環(huán)形輸送帶-中南輸送(在線咨詢)-環(huán)形輸送帶公司

鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠輸送帶。具有抗拉強度高，抗沖擊性好，使用壽命長，伸長率低，通道形成性好，抗彎強度大的優(yōu)點。適用于長途，長途和高速物料運輸。該產(chǎn)品由橡膠芯，鋼絲繩，覆蓋層和邊緣橡膠組成。 使用：鋼絲繩輸送帶適用于在煤礦，礦山，港口，電力，冶金和建筑材料等行業(yè)要求的防撕裂條件下輸送物料，并可用于從長距離，遠距離，大容量和高速。 為了提高鋼絲繩輸送帶的耐磨性，可以在鍍鋅鋼絲繩上涂一層特殊的粘合劑層，以提高耐磨性。耐磨鋼絲繩輸送帶中使用的粘合劑要求橡膠和鋼絲繩之間具有較高的粘合力。強度要符合使用電纜輸送帶的要求。

反向輥和傳送帶之間磨損 換向滾筒位于輸送機的尾部，并且輸送機與換向滾筒一起旋轉(zhuǎn)，因此下部輸送機成為用于輸送物料的上部輸送機。 1.磨損主要是由于碎片夾在換向鼓和傳送帶之間，并且碎片與輥結(jié)合在一起，導(dǎo)致局部半徑變形和換向鼓磨損。主要原因如下： （1）由于灰塵和環(huán)境的影響，反轉(zhuǎn)鼓會粘結(jié)材料。當這些材料達到3厘米時，換向鼓的局部張力會迅速增加，并且它們之間的磨損會加劇，從而使傳送帶的橡膠層變薄或出現(xiàn)孔洞。 （2）倒車鼓和下惰輪之間有很長的無支撐部分。此時，傳送帶的形狀逐漸從凹槽形狀變?yōu)榫€性形狀。物料很容易掉落到輸送機和輥之間的進入的空白部分，導(dǎo)致輸送機磨損。

輸送帶維護措施 （1）頭鼓和尾鼓不平行，存在跑偏但不松動的現(xiàn)象。 如果整個量角器的中心線偏離，則必須重新校準該中心線；否則，請重新校準。如果僅發(fā)生很小的偏差，則可以擰緊軸承座。但是這種方法只能調(diào)整的偏移量。對于較大的偏移量，可以將后鼓安裝在行駛中的汽車上（參見下圖），并且可以調(diào)整汽車以校正漂移。 （2）傳送帶本身彎曲不均勻或傳送帶安裝不當會導(dǎo)致傳送帶上的力不均勻。